全国充电桩总量达到1024.4万台 前景大好

 

　　国家能源局31日举行新闻发布会，介绍上半年充电基础设施的建设情况。截至今年6月底，全国充电桩总量达到1024.4万台，同比增长54%；其中公共桩312.2万台，私人桩712.2万台，公共桩额定总功率超过1.1亿千瓦，保障了2400万辆新能源汽车的充电需求。
 

　　随着新能源产业的迅猛发展，国家对充电基础设施建设的重视程度日益提高。为了更好地支持新能源产业的渗透，满足新能源汽车的充电需求，国家能源局于1月9日在发布了《关于组织开展“充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇”申报工作的通知》。这一政策旨在加快农村充电网络建设，促进新能源汽车在农村市场的推广和应用。
 

　　国家发改委、国家能源局此前也发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。这一政策的出台，无疑为智能充电桩行业的发展提供了更广阔的市场空间和机遇。
 

　　充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
 

　　充电桩则通过物联网技术，实现了与手机APP的无缝连接。用户只需轻点手机屏幕，即可远程监控充电状态、预约充电时间、调整充电模式，甚至是在车辆电量即将耗尽前自动启动充电，真正做到了“充电自由，尽在掌握”。这种智能化操控不仅极大提升了充电的便捷性，也让能源利用更加高效合理。
 

　　充电桩往往与太阳能、风能等可再生能源相结合，实现了绿色充电。在阳光充足或风力强劲的地区，充电桩可以利用太阳能板或风力发电机产生的电能进行充电，既减少了对传统电网的依赖，又降低了碳排放，为环境保护贡献了一份力量。此外，充电桩还能根据电网负荷情况智能调节充电时间，避开用电高峰，减轻电网压力，实现能源的高效利用。
 

　　结语：随着当前我国新能源汽车的迅猛发展，这带来了非常旺盛的充电需求，对充电基础设施提出更高要求，未来，充电行业将会释放新的活力。